Gummistandards ISO 9001 der prüfungs-1.7Hz der Instrument-GB/T16584-1996 Zustimmung

Struktur und Grundsatz

1 Struktur

Ein rotorloser Vulkanisierer ist eine Art intelligentes Instrument, das mechanische und elektrische Prinzipien verbindet.

Sie besteht aus folgenden Teilen:

1.1.1 Mechanischer Teil: Hülle, obere und untere Würfel, 1,7 Hz Schwingmechanismus, Kraftsensor;

1.1.2Luftregelungssystem: bestehend aus einem offenen und geschlossenen Schimmelzylinder, einem Magnetventil und anderen Komponenten;

1.1.3Elektrische Steuerung: besteht aus Temperaturmessung und Temperaturregelung;

1.1.4Prüfsystem: hauptsächlich bestehend aus Mikroprozessor, Computersteuerungssystem, Datenerfassungsvorrichtung, AC, Datenprozessor, Motorsteuerung, Berichtsdrucker.

2. Prinzip

Die Formhöhle besteht aus einer oberen und einer unteren Form. Die Gummiprobe wird in die geschlossene Formhöhle gelegt und hält eine bestimmte Temperatur und einen bestimmten Druck.Die untere Formhöhle vibriert mit einer Frequenz von 1.7hz mit einer Amplitude von 0,5 oder 1. Die Vibration der Formhöhle bewirkt, dass die Probe eine Scherenspannung erzeugt und gleichzeitigdie Probe erzeugt eine Gegenkraft (Drehmoment) in entgegengesetzter Richtung zur FormhöhleDer Kraftwert hängt von der Steifigkeit des Klebstoffs ab (Schere-Modul).und die durch den Kraftmessmechanismus gemessene Reaktionskraft (Drehmoment) steigt allmählich auf den stabilen Wert oder den maximalen Wert und zeigt sich allmählich auf dem Bildschirm, und gleichzeitig eine Kurve des entsprechenden Verhältnisses zwischen Drehmoment und Zeit zu sehen, die gewöhnlich "Vulkanisierungskurve" genannt wird.Die Form der Kurve und die Prüftemperatur hängen mit den Eigenschaften des Klebstoffs zusammen.. (die Makarrheine wurde vor dem Verlassen der Fabrik eingestellt und befestigt und keine Anpassung erforderlich. Die Amplitude 0,5 entspricht dem Gummisteststandard)

Technische Anforderungen an die Datenverarbeitung

Das Zeichnungsformat, die Kurve und die Parameter sind in Abbildung 1 dargestellt:

Abbildung 1

technische Spezifikationen und Spezifikationen